バタバタの毎日で、アップが遅れました～(＠_＠;)
今回はLEDの装着の模様です(^^♪
まずは、エンジンルームの点灯させる為に熱対策をとりながら配線を引き廻します(^^♪
次に足回り部分! 取廻しが大変・・・(+o+)
マジで大変・・・・(+o+)(+o+)
Rバンパー下部分 ♪ 車体下廻り一周貼りまわします(^^♪
いや～全ての写真が載せられないのが残念ですが、LEDだけで30メートル分はつかいました・・(+o+)
次は配線のまとめとゴッドファーザーホーン取付・・・でお会いしましょう(^O^)／
今日は前回の続きでテスタロッサのヘビーな作業を
報告します（●＾o＾●）
キャリパー塗装とボディカッティングが終わり
電飾へと続きます・・・。
一言で電飾といっても、LED～ストロボ etc・・様々です。
今回のこだわりは絶対にボディに穴を開けずにノーマルに
戻せるということ!! まずは、ストロボです (^^♪
使用したストロボはアメリカ製の20Wで昔のカメラ等に使われるモノ(＠_＠;)
触ると確実に火傷します・・・私も作業中に火傷したから間違いないっす(＠_＠;)
フロント部分はこんな感じにストロボの台座を造り取付ます(^^♪
リヤはこんな感じに丁度バンパーの隙間があったので裏側より台座を固定♪
バンパーに触れないように固定するの・・大変っす(＠_＠;)
タイヤ外して下廻りもバラしてこんな感じでの作業・・(＠_＠;)
とにかく長いので、次回はLED取付をアップしますね(＠_＠;)
今回は、去年からの御依頼のヘビーな作業を報告します。
当社販売のテスタのお客様からのドレスアップの依頼で始まりました（＾ｖ＾）
まずは、キャリパー塗装とワンポイント(^^♪
今回は予算の都合でマスキングにて塗装!
続いて、カッティング (^^♪
これは御本人の希望で、とにかく派手にしたいから大きなフェラーリマークとのこと・・・
様々なパターンを練った結果、じゃあデカくしちゃえ～ ってなノリで・・
まずはPCでイメージ造りから・・・
カッティング４枚で繋ぐことに・・・。う～ん・・(＠_＠;) 貼るのが難っ!!!
でも・・こんなの観たことないし・・・(＠_＠;)
てなことで頑張りました (^O^)
R部分がキツかったけど、何とか無事貼り終えました (*^^)v
次は、いよいよ電飾です・・今回はここまで。 （＾ｖ＾）
先日、他店で購入されたお客様より御相談あり
F355 入庫しました!(^^)!
黄色もカッコイイ（＾ｖ＾）
依頼内容
1.タイベル交換一式
2.車内からの異音
3.オープン開閉出来ず とのことでした (＠_＠;)
これからの季節開かないのは・・・
確認したところ油圧での開閉システム上配置されている配管が・・・
骨折・・・(>_<) 国内にも本国にも部品が欠品・・・(＠_＠;)
ならば・・・造ってしまえばイイんです! !
現在、タイベル交換作業と並行して部品製作中です(*^^)v
近々完成予定です (^^♪ 完成したら、また報告しますね～
当社では欠品部品でも可能ならば造ります!!
是非 御相談くださーい (*^^)v
たいへん御無沙汰しちゃってます(＠_＠;)
ヘビーな作業も一段落して期末の作業ラッシュも一段落・・(+o+)
そろそろ社会復帰出来そうです。
今日は友人が日本上陸１号車にて遊びに来ました（＾ｖ＾）
普通のベンツと思っていたら・・・
なんだか、長いぞ～ (＠_＠;) おーい (＠_＠;)
マイバッハでした (^O^)
なげ～
ロワリングで少し下げてるだけですがカッチョいい（＾ｖ＾）
まだ日本にD車としては１台らしいっす!
今年はまず、昨年から溜まっているネタを紹介していきます(^^♪
お客様の御依頼で長年車庫で眠っている車を起こして欲しい・・・とのこと
早速、出向いて見ると
オッ!! 懐かしい～車だ!!
今じゃ完全な旧車のMG RV8!! (^o^) ワンオーナーで17000㌔!!
いや～ 今後の相場の上昇が楽しみな１台っす（＾ｕ＾）
傷や凹みは無いのですが、放置期間が長くボディの艶も無く内装はカビだらけ・・・(＠_＠;)
早速リフレッシュ作業に入ります!
外装はキッチリマスキングして磨き直し （＾−＾） 幌もピカピカ ♪
内装がチョー大変! 白レザーだから汚れが・・・半端ない・・・
結局、シートは表も裏も下も全てクリーニング・・・(＠_＠;)
最後は車内を光触媒の抗菌コートをして、カビの臭いを除去!
もう安心です （＾−＾） 二度とカビは生えないと思います(*^^)v
みなさんも、光触媒の抗菌コートを是非お試しください （＾ｖ＾）
効果が無ければ全額返金!! 詳しくはスタッフまで （＾ｖ＾）
そう、あれは去年の夏の出来事でした・・・
お客様からの一本の電話で「エアコンが効かなくなって、変なマークが出て止まりそう!!」
との SOS電話でした(＠_＠;) 高速道路からの電話だったので路肩への停車を指示して
レッカー手配! !
夏! エアコン効かず! 変なマーク! 止まりそう! 完全に嫌な予感・・・・・。
車両を引き上げて、恐る恐る確認・・・・(*_*)
ガビーン!! ラジエターパンクによるオーバーヒート!! エンジンにみずが・・・・。
ボーン・・・。おあいそ です(+o+)
さて困った(＠_＠;) このスマートはお客様もかなり手を入れていて簡単にサヨナラは出来ません・・。
エンジンの載せ替えを検討して見積りしたら・・・。カビーン!! もう一台買えるじゃん(+o+)(+o+)
そうだ!! !(^^)! そうなんです。一番安く上げるには逆移植しか無いんです!!
早速、同年式の距離が少ない外装状態の悪い中古車をGET!!
内外装のフル移植開始!!
エアロパーツを外して、こんな感じ・・・。もはや移植では無くて着せ替えです(＠_＠;)
みなさんも、水温計には注意してください・・(＠_＠;)
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Comments (0)新年明けましておめでとうございます
本年もよろしくお願い致します (^^♪
昨年は忙しく全然ブログ更新できませんでした(+o+)
今年は頑張って更新していきます!!
先日、他県より当社HPを見て来店されたお客様のR230加工依頼のレポートです（＾ｖ＾）
当社ではお馴染のブランニューさんのFスポイラーをロリンザーF01の上から
取付たい!との依頼です(*^^)v
せっかくなので、どのあたりを加工しているか写真で説明します（●＾o＾●）
まずセンター部を切断して延長します（＾ｖ＾） 
カットした部分に凹凸をつけて強度を出します。
FRPで足を伸ばします(^^♪
繋ぎ目を丁寧にならします。
取付角度を調整 (^^♪
塗装して完成(^^♪
とまぁ、こんな感じでWスポイラーを作ります (*^^)v
結構手間掛かるんすよ・・・ブランニューさん汎用作って～(>_<)
こんにちは（＾ｖ＾）
今回は、先日板金修理と車検で入庫したベントレーの作業報告です。
車検整備でポジションの球切れが発覚!!
どうせならLEDを勧めたところお客様も、快く了承(^^♪
さぁ作業! と思いきや、あららららら(＠_＠;)
なんとまぁ、ポジション交換だけなのにバンパー下し・・・
からの・・・・
フェンダー下し・・(＠_＠;)
すげ～面倒臭いっす・・・(＠_＠;) 何て整備性の悪い車なんだろう・・・
ベントレー恐るべし・・・写真には写せませんでしたがヘッドライト脱着の際の
やっかいなネジが隠れてて更に2時間格闘となりました・・・(＠_＠;)
でもおかげ様で慣れましたので次からは、半分の時間で出来そうです（＾ｖ＾）
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