【Soldout】レクサスES 300h
Sold out
2019年 検R6.6(リ済別) 23000㌔ パールホワイト セーフティシステム+
電動ムーンルーフ メーカーナビTV レーダークルーズコントロール BSM
LTA PKSA PKSB LEDヘッドライト パワートランク ステアリンクヒーター
エアシート シーケンシャルターンランプ ドラレコ
2019年 検R6.6(リ済別) 23000㌔ パールホワイト セーフティシステム+
電動ムーンルーフ メーカーナビTV レーダークルーズコントロール BSM
LTA PKSA PKSB LEDヘッドライト パワートランク ステアリンクヒーター
エアシート シーケンシャルターンランプ ドラレコ
2018年 検R5.11(リ済別) 22000㌔ Onyx マリーナドライビングスペック
Fシートコンフォートスペック ムードライティングスペック ツーリングスペック シティスペック レッドキャリパー
ブライトクロームロアバンパーマトリックス デュアルフィニッシュリクイッドアンバー エアーイオナイザー 純正TVチューナー
コントラストステッチ LEDウェルカムランフ゜ステアリングヒーター バング&オルフセン
前回のポルシェGT3に続いてマクラーレンのオイル交換のご依頼ありました(^^)v
まずはアンダーカバーを外します。
2ヶ所のドレンからオイルを抜きます☺
エンジンフード開けて、内貼りとエレメントカバーを外すとエレメントに
アクセス出来ます(^^♪ エレメント交換したら新しいオイルを入れます。
油温を上げながらメーター内のレベルを確認しながら油量を調整します。
湯量が多すぎると高速走行などで油温が上昇すると警告灯出るので注意です!!
今回は純正のモービル1を使用しました(^^)v
スーパーカーのメンテナンスでお困りの方は気軽にご相談ください(^_-)
今回はお客様のご依頼でポルシェGT3のエンジンオイル交換を行いました(^^♪
常連様のGT3です(*^^)v
3カ所のドレンからオイルを抜きます。30分程しっかりと抜きます(^^)v
純正フィルターも交換します。
今回はモチュール300Vコンペティション5W40を使用(^^)v
メーターのレベルセンサーを見ながら入れます。
GT3は油温を上げながらオイルを入れますがレベルの最高位まで入れずに
1目盛下げて入れるのがポイントです。満タンに入れますと走行中に油温上昇と共に
赤く警告灯が点灯して、少しオイルを抜かないといけません。
皆様ご注意下さい!! (>_<)
2016年 検R7.4(リ済別) ホワイト 149000㌔ 社外20インチホイール
社外レーダー G63仕様
2019年 検R4.5(リ済別) 3000㌔ カーマインレッド D車 クラブスポーツ PCCB
スポーツクロノパッケージ フロントリフター バックカメラ HDDナビ カーボンバケット
ロールゲージ センターロックAW etc
先日、360モデナの車検で光軸調整できず検査落ち・・・((+_+))
ん!? ・・・まさか!?(..)・・・
やはりロッドの台座が割れてます😱
定番箇所ですが弱すぎる・・・
純正部品ではこの部分だけでは出ないので、ヘッドランプAssyになり70諭吉ほど・・((+_+))
メーカーもこの部品だけを出すか、もっと頑丈な素材にして欲しいものです(..)
今回は対策部品を入手出来て車検も無事に通過・(^^♪
しましたが、皆様もお困りではないですか??
そんな時は、ご一報ください (‘◇’)ゞ
2010年 検5年12月(リ済別) 61000㌔ ホワイト 2011モデル バックカメラ レザーシート
シートヒーター パワーテールゲート ディーラー記録簿
2004年 検31.3(リ済別) 14000㌔ シルバー 法人2オーナー(実質1オーナー) 黒レザーシート
D車 サンルーフ フルノーマル ETC 記録簿スペアキー完備 バッテリー新品 タイヤ4本新品
2018年 検R5.2 (リ済別) 4000㌔ ミッドナイトブラック ルーフレッド
OP革シート OPテレビチューナー OPドラレコ LEDヘッドライト
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